मोटर शाफ्ट की समस्या का कारण क्या है जिससे बेयरिंग अधिक गर्म हो जाती है?
सबसे पहले, की शाफ्ट समस्या मोटरसबसे आम मोटर, गहरी नाली बॉल बेयरिंग और बेलनाकार रोलर बेयरिंग है।स्थापित होने पर, एक छोर अक्षीय रूप से स्थित होता है, और दूसरा छोर अक्षीय रूप से तैरता है।सबसे पहले, मुझे लगता है कि आपको अपने द्वारा कही गई उत्तेजना की जांच करनी चाहिए।आपकी अक्षीय स्थिति कैसे की जाती है?क्या स्थिति विश्वसनीय है?यदि विश्वसनीय है, तो गहरी नाली बॉल बेयरिंग के लिए, इसकी अक्षीय यव इसकी अक्षीय निकासी होनी चाहिए।आम तौर पर बहुत बड़ा नहीं होता है, लेकिन यह आपके द्वारा चुने गए रेडियल क्लीयरेंस पर निर्भर करता है।इसका उपयोग बेलनाकार रॉड बेयरिंग के लिए N और NU श्रृंखला के लिए एक पता लगाने वाले असर के रूप में नहीं किया जा सकता है।यदि आप उन्हें पोजिशनिंग के लिए उपयोग करते हैं, तो वे बहुत बड़े होने चाहिए।
दूसरा: आपने कहा कि शाफ्ट चल रहा है।यदि पोजिशनिंग बेयरिंग अत्यधिक अक्षीय भार के अधीन है, तो यह बेयरिंग को जला देगा।इसलिए, एक पता लगाने वाले असर का चयन करते समय, देखें कि अक्षीय भार कितना है कि क्या आपके द्वारा चुना गया असर इसका सामना कर सकता है।बेलनाकार रॉड बीयरिंग की एनजे श्रृंखला में, यह अक्षीय भार पूरी तरह से स्लाइडिंग भाग द्वारा अवशोषित होता है, इसलिए यह स्वीकार्य नहीं है।गहरी नाली बॉल बेयरिंग के लिए, इसकी अक्षीय क्षमता रेडियल के एक चौथाई तक होती है, जो असर से असर में भिन्न होती है।