मोटर असर तापमान विनियमन में असामान्यता का कारण क्या है?

May 29, 2019
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मोटर असर तापमान विनियमन में असामान्यता का कारण क्या है?


NS मोटरअसर तापमान विनियमन यह निर्धारित करता है कि रोलिंग असर का अधिकतम तापमान 95 C से अधिक नहीं है।स्लाइडिंग बेयरिंग का अधिकतम तापमान 80 C से अधिक नहीं होता है, और तापमान वृद्धि 55◦C से अधिक नहीं होती है (तापमान वृद्धि परीक्षण के दौरान परिवेश के तापमान को घटाकर असर तापमान है);अत्यधिक असर तापमान वृद्धि के कारणों और उपचार के लिए HG25103-91 देखें:


(१) कारण: शाफ्ट मुड़ा हुआ है, और केंद्र रेखा की अनुमति नहीं है।
संभाल;फिर से केंद्र खोजें।


(२) कारण: मूल पेंच ढीला है।
हैंडलिंग: नींव के शिकंजे को कस लें।


(३) कारण: चिकनाई वाला तेल साफ नहीं होता है।
उपचार: स्नेहक बदलें।


(४) कारण: चिकनाई वाले तेल का उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है और इसे बदला नहीं गया है।
उपचार: बेयरिंग को धोएं और लुब्रिकेंट को बदलें।


(५) कारण: असर में गेंद या रोलर क्षतिग्रस्त है।
हैंडलिंग: नए असर को बदलें।


राष्ट्रीय मानक के अनुसार, एफ-क्लास इन्सुलेशन बी-स्तरीय मूल्यांकन, मोटर तापमान वृद्धि को 80K (प्रतिरोध विधि), 90K (घटक विधि) पर नियंत्रित किया जाता है।40 डिग्री के परिवेश के तापमान को ध्यान में रखते हुए, मोटर का अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान 120/130 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।असर तापमान 95 डिग्री तक है।एक इन्फ्रारेड डिटेक्टिंग गन असर की बाहरी सतह के तापमान को मापती है।व्यवहार में, 4-पोल मोटर का अधिकतम तापमान 70 डिग्री से अधिक नहीं हो सकता।मोटर बॉडी के लिए, मोटर के निर्माण के बाद, सामान्य तौर पर, उसके तापमान पर किसी निगरानी की आवश्यकता नहीं होती है।

 

 

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