मोटर आग का कारण क्या है?

October 21, 2019

मोटर में आग लगने का कारण क्या है?


मोटर एक विद्युत उपकरण है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है।Y2 तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर निर्माता हमें मोटर आग के कारणों का टूटना देते हैं?

1 मोटर ओवरलोड है।लंबे समय से मोटर ओवरलोड है।अंत में, यांत्रिक भार बहुत बड़ा है, और यांत्रिक जाम के कारण मोटर ओवरकरंट को रोक देती है, जिससे स्टेटर वाइंडिंग अधिक गरम और प्रज्वलित हो जाती है।

2 मोटर शॉर्ट सर्किट फॉल्ट।मोटर की स्टेटर वाइंडिंग चरण-दर-चरण है, घुमावों के बीच शॉर्ट-सर्किट, या ग्राउंड इंसुलेशन का टूटना, जिससे इंसुलेशन और आग लगती है।

3 बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम या बहुत अधिक है।जब मोटर चालू किया जाता है, यदि बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम है, तो शुरुआती टोक़ छोटा होता है, जिससे मोटर लंबे समय तक शुरू होती है या शुरू नहीं हो पाती है, जिससे मोटर का स्टेटर चालू हो जाता है, और घुमावदार अधिक गरम हो जाता है और प्रज्वलित;चलने वाली मोटर में, यदि बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम है, तो मोटर बदल जाती है जब पल छोटा होता है, और यांत्रिक भार स्थिर होता है, स्टेटर अति-वर्तमान होता है, जिससे घुमाव गर्म हो जाता है और आग लगती है;यदि बिजली की आपूर्ति वोल्टेज तेजी से गिरती है, तो चलने वाली मोटर बंद हो जाती है और जल जाती है;यदि बिजली की आपूर्ति वोल्टेज बहुत अधिक है, तो चुंबकीय सर्किट भरा हुआ है, और उत्तेजना प्रवाह अधिक है।यह तेजी से ऊपर उठता है, जिससे लोहे का कोर गंभीर रूप से गर्म हो जाता है और मोटर में आग लग जाती है।

4 मोटर लंबे समय तक या कम समय में कई बार चलने लगती है, और स्टेटर वाइंडिंग का तापमान तेजी से बढ़ता है, जिससे वाइंडिंग ज़्यादा गरम और प्रज्वलित हो जाती है।

5 वायु वाहिनी को अवरुद्ध करने के लिए मोटर फाइबर और धूल में खींचती है।नतीजतन, गर्मी का निर्वहन नहीं किया जा सकता है, या रोटर और स्टेटर टकराते हैं, जिससे घुमावदार तापमान बढ़ जाता है और आग लग जाती है।

6 मोटर फेज लॉस ऑपरेशन।जब मोटर चल रही होती है, तो एक फेज डिसकनेक्शन या एक फेज फ्यूज उड़ा दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप फेज लॉस ऑपरेशन (यानी, टू-फेज ऑपरेशन) होता है, जिससे स्टेटर वाइंडिंग ओवरलोड और हीट हो जाती है।

7 मोटर असर स्नेहक की कमी है, या चिकनाई तेल गंदा है, जो रोटर को जाम करने के लिए असर क्षति का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप स्टेटर चालू में वृद्धि होती है और स्टेटर घुमाव को ज़्यादा गरम और प्रज्वलित करने का कारण बनता है।

8 टर्मिनल स्पर्श प्रतिरोध बहुत अधिक है, तापमान अधिक है, कनेक्टर ढीला है, और चिंगारी निकाल दी गई है।
 

 

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