कुशल मोटर्स नुकसान को कम करने के लिए डिजाइन, सामग्री， और प्रक्रियाओं, जैसे उचित स्थिति, रोटर स्लॉट संख्या, प्रशंसक पैरामीटर， और साइनसॉइडल वाइंडिंग से उपाय करती हैं, और दक्षता में 2% - 8% की वृद्धि की जा सकती है, 4% की औसत वृद्धि।२००२ में, चीन की कुल मोटर क्षमता लगभग ४०० गीगावॉट थी, जिसमें से लगभग ८०% छोटे और मध्यम आकार के थे, ६६० TW·h की वार्षिक बिजली खपत के साथ।छोटे और मध्यम आकार के मोटर्स की औसत दक्षता ८७% है, और अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर ९२% है।इस प्रकार, चीन के छोटे और मध्यम आकार के मोटरों की बिजली-बचत क्षमता लगभग 12TW·h है।
ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण से, उच्च दक्षता वाले मोटर्स वर्तमान अंतर्राष्ट्रीय विकास प्रवृत्ति हैं, और संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और यूरोप ने प्रासंगिक नियमों को क्रमिक रूप से प्रख्यापित किया है।यूरोप में, मोटर के चलने के समय के अनुसार, CEMEP मानक को तीन स्तरों में विभाजित किया जाता है: eff1 (उच्चतम), eff2, और eff3 (निम्नतम), जिन्हें 2003 से 2006 तक चरण दर चरण कार्यान्वित किया जाता है। नया पेश किया गया IEC 60034 -30 मानक मोटर दक्षता को चार स्तरों में वर्गीकृत करता है: IE1 (eff2 के अनुरूप), IE2 (eff1 के अनुरूप), IE3 और IE4 (उच्चतम)।चीन 1 जुलाई, 2011 से IE2 और उससे ऊपर के मानकों को लागू करने के लिए प्रतिबद्ध है।
विश्व व्यापार संगठन में चीन के प्रवेश के साथ, अंतरराष्ट्रीय समाज के भारी प्रतिस्पर्धी दबाव और चीन के मोटर उद्योग के सामने चुनौतियां बढ़ रही हैं।अंतरराष्ट्रीय और घरेलू विकास के रुझानों के दृष्टिकोण से, चीन की उच्च दक्षता वाली इलेक्ट्रिक मोटर्स को बढ़ावा देना आवश्यक है।यह उत्पाद विकास के लिए भी एक आवश्यकता है, जो चीन के इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादों को अंतरराष्ट्रीय विकास के रुझान के साथ बनाए रखने में सक्षम बनाएगा, और साथ ही, उद्योग में तकनीकी प्रगति और उत्पाद निर्यात की जरूरतों को बढ़ावा देने में मदद करेगा।आंकड़ों के अनुसार, 2002 में, चीन की मोटर बिजली की खपत में राष्ट्रीय बिजली की खपत का 60% से अधिक हिस्सा था, जिसमें से छोटे तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर में लगभग 35% बिजली की खपत होती है, जो बिजली का एक प्रमुख उपभोक्ता है, इसलिए विकास चीन में उच्च दक्षता वाली इलेक्ट्रिक मोटर ऊर्जा दक्षता में सुधार के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है।इसलिए, एक चीन के विकास की जरूरतों के अनुरूप है और बहुत जरूरी है।
वर्तमान में, चीन की औद्योगिक ऊर्जा खपत कुल ऊर्जा खपत का लगभग 70% है, जिसमें मोटर ऊर्जा की खपत 60% से 70% औद्योगिक ऊर्जा खपत के लिए है।गैर-औद्योगिक मोटर ऊर्जा खपत के अलावा, मोटर की वास्तविक ऊर्जा खपत कुल ऊर्जा खपत का लगभग 50% है - उपरोक्त।आज, उच्च दक्षता वाली ऊर्जा-बचत करने वाली मोटरों का अनुपात कम है।राष्ट्रीय छोटे और मध्यम आकार के मोटर गुणवत्ता पर्यवेक्षण और निरीक्षण केंद्र के अनुसार, घरेलू प्रमुख उद्यमों के 198 सेटों का एक नमूना सर्वेक्षण, उच्च दक्षता वाली ऊर्जा-बचत मोटर्स का स्तर 2 या उससे ऊपर तक पहुंचने का अनुपात केवल 8% है।इससे पूरे सामाजिक संसाधनों की भारी बर्बादी हुई है।
कुछ संगठनों ने गणना की है कि यदि सभी मोटर दक्षता में 5% की वृद्धि की जाती है, तो वार्षिक ऊर्जा बचत 76.5 बिलियन kWh तक पहुंच जाएगी, जो कि 2008 में थ्री गॉर्ज की वार्षिक बिजली उत्पादन के करीब है। इसलिए, ऊर्जा-बचत मोटर उद्योग है एक बड़ा विकास स्थान और मजबूत मांग।नीतियों के संदर्भ में, राष्ट्रीय मानकीकरण प्रशासन ने 2012 में अनिवार्य मानक "GB 18613-2012 ऊर्जा दक्षता सीमा मूल्य और छोटे और मध्यम आकार के तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर्स के लिए ऊर्जा दक्षता रेटिंग" जारी किया।
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