रिसाव रक्षक ट्रिपिंग के कारणों का विश्लेषण
रिसाव रक्षक अब घरों और कामों में आम हैं।लीकेज प्रोटेक्टर में साधारण सर्किट ब्रेकर (एयर स्विच) की तुलना में लीकेज प्रोटेक्शन का फंक्शन ज्यादा होता है।शेष कार्य मूल रूप से समान हैं, और उन सभी में वर्तमान अधिभार संरक्षण का कार्य है।रिसाव रक्षक की सतह पर आमतौर पर एक बटन "t" होता है, जो कि परीक्षण बटन होता है।जब सामान्य परिस्थितियों में बटन दबाया जाता है, तो रिसाव रक्षक यह परीक्षण करने के लिए यात्रा करेगा कि रिसाव सर्किट ब्रेकर सामान्य रूप से काम कर सकता है या नहीं।तो रिसाव रक्षक का कारण क्या है जब यह यात्रा करता है?
1. रीसेट बटन की स्थिति का निरीक्षण करें।रीसेट बटन सामान्य रूप से पूरे विमान के साथ फ्लश होता है।यदि सर्किट में कोई रिसाव दुर्घटना होती है, तो रिसाव की धारा 30 mA से अधिक होती है, जिससे रिसाव रक्षक ट्रिप हो जाएगा।रीसेट बटन पॉप अप होगा।इस समय, ब्रेक बंद नहीं है, और सामान्य समापन केवल रीसेट बटन दबाकर किया जा सकता है।इसलिए, यदि यात्रा के बाद रीसेट बटन को हाइलाइट किया जाता है, तो यह उस सर्किट में रिसाव को इंगित करता है जहां रिसाव रक्षक स्थित है।घरेलू उपकरण के रिसाव को समाप्त करने के बाद, विद्युत लाइन की उम्र बढ़ने और इन्सुलेशन में कमी के कारण रिसाव रक्षक ट्रिप हो जाएगा।इलेक्ट्रीशियन को एक पेशेवर इलेक्ट्रीशियन से सर्किट रखरखाव और समस्या निवारण करने के लिए कहना चाहिए।
2. प्रदर्शन के रंग का निरीक्षण करें।रिसाव रक्षक के कुछ ब्रांडों में, रिसाव की स्थिति प्रदर्शित करने के लिए प्रदर्शन का उपयोग किया जाएगा।जब तक डिस्प्ले पर लीकेज सर्किट ब्रेकर होता है, डिस्प्ले सामान्य रूप से काम करने पर नीला होता है, और लीकेज दिखाई देता है।जब यात्रा होती है, तो डिस्प्ले लाल हो जाता है।इस समय, इसे सीधे बंद नहीं किया जा सकता है।लाइन रखरखाव निरीक्षण और समस्या निवारण के बाद ही स्विच को बंद किया जा सकता है।स्विच बंद होने के बाद, डिस्प्ले नीला हो जाएगा।इस तरह का लीकेज प्रोटेक्टर ट्रिपिंग के बाद लाल हो जाता है, जो सर्किट में लीकेज साबित होता है।
3. यात्रा के कारण को देखते हुए, उपरोक्त दो दृश्यों का अंदाजा लगाया जा सकता है कि क्या सर्किट में लीकेज करंट की घटना है और ट्रिप हो गई है।यदि पावती एक रिसाव यात्रा के कारण नहीं है, तो अन्य दो स्थितियों पर विचार करें, "अधिभार और कम वोल्टेज।"यदि यह एक बिजली की विफलता है या वोल्टेज लगभग 170 वोल्ट तक गिर जाता है, तो यह स्वचालित रूप से यात्रा करेगा, यह दर्शाता है कि सर्किट ब्रेकर में अंडर-वोल्टेज रिलीज स्थापित है।सर्किट में बिजली के उपकरणों की सुरक्षा के लिए यह यात्रा एक सामान्य घटना है।हालांकि, अगर यह सामान्य उपयोग के दौरान अचानक ट्रिप हो जाता है, तो यह विचार करना आवश्यक है कि क्या बड़ी संख्या में उच्च शक्ति वाले विद्युत उपकरणों के संचालन के कारण अधिभार संरक्षण यात्राएं होती हैं।
4. ट्रिपिंग के अन्य कारण, सर्किट में तार बहुत पतले होते हैं, इन्सुलेशन बूढ़ा होता है, लाइन का तापमान बहुत अधिक होता है, सर्किट ब्रेकर का चयन बहुत छोटा होता है, विद्युत उपकरण की शक्ति सर्किट ब्रेकर से मेल नहीं खाती है, और रेखा।रिसाव रक्षकों के ट्रिपिंग के कई कारण हैं, और समस्या निवारण अपेक्षाकृत जटिल है।ऐसी स्थितियों में, एक पेशेवर इलेक्ट्रीशियन द्वारा मरम्मत और मरम्मत करना सबसे अच्छा है और गलती समाप्त होने के बाद भी इसका उपयोग करना जारी रखना चाहिए।
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